材料特点：纯树脂,低粘度PBT
产品外观：本色
树脂鉴别 PBT ISO 1043
制品标识码 >PBT< ISO 11469
注塑
建议干燥 是
干燥温度 120 °C
干燥时间，除湿干燥机 2 - 4 h
加工前水分含量 ≤0.04 %
优良熔体温度 250 °C
注塑 熔体温度 240 °C
注塑 熔体温度 260 °C
优良模具温度 80 °C 模具温度 30 °C 模具温度 130 °C
保压范围 ≥60 MPa
保压时间 4 s/mm 背压 As low as
薄膜挤出成型
干燥温度 110 - 130 °C
干燥时间，除湿干燥机 2 - 4 h
加工前水分含量 ≤0.04 %
熔体温度范围 240 - 260 °C
Crastin PBT热塑性聚酯的共性包括良好的机械性能和物理性能比如刚性和韧性、耐热、耐摩擦和耐磨耗、优异的表面性能和 良好的着色性能。
Crastin PBT热塑性聚酯具有优异的电绝缘特性，可制备耐高电弧规格。许多阻燃规格获得UL认证（V-0)。
Crastin PBT热塑性聚酯通常具有很高的耐化学和耐热老化性能。
Crastin PBT热塑性聚酯良好的热稳定性能通常使正确处理的生产废弃物回收成为可能。如果不能回收使用，杜邦建议的优先选择是在合适的装置中焚烧进行能量回收（基体树脂24kJ/g）. 废弃处理需遵守当地法规。
Crastin PBT热塑性聚酯通常应用于有苛刻要求的电子电气、汽车、机械工程、化学、家用电气和运动器材领域。
以下PBT材料我司均有现货销售：
PBT Crastin HR5330HFS BK591 30%玻璃纤维,高流动,增韧和耐水解 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin HR5330HF NC010 30%玻璃纤维, 耐水解PBT 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin HR5330HF BK503 30%玻璃纤维, 耐水解PBT 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin HR5315HFS NC010 15%玻璃纤维,增韧,耐水解,易加工 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin HR5315HFS BK591 15%玻璃纤维,高流动,增韧,耐水解 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin HR5315HF NC010 15%玻璃纤维,耐水解PBT 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin HR5315HF BK503 15%玻璃纤维,耐水解PBT 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin FR1301TC BK350 导热, 阻燃PBT 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin FR684NH1 OR162 25%玻璃纤维,阻燃,无卤 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin FR684NH1 NC010 25%玻璃纤维,无卤,阻燃 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin FR684NH1 BK591 25%玻璃纤维,阻燃,无卤 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin FGS621F50 NC010 未增强,低粘度聚PBT,应用于食品行业的零件 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin FGS600F40 BK594 未增强,润滑,低粘度PBT 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin FGS600F10 NC010 杜邦塑料代理商 未增强PBT,用于与食品接触的应用 电子电气/汽车/机械工程
PBT Crastin FG6134 NC010 未增强,中等粘度PBT,用于与食品接触的应用 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9330 NC010 30%玻璃纤维,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9330 BK851 30%玻璃纤维,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9320LM BK591 20%玻璃纤维,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9320 NC010 20%玻璃纤维,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9320 BK851 20%玻璃纤维,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程
PBT Crastin LW9030FR NC010 30%玻璃纤维,阻燃,低翘曲 汽车/家具/家用电器/运动器材
PBT Crastin LW9030FR BK851 30%玻璃纤维,阻燃,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9030 NC010 30%玻璃纤维,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9030 BK851 30%玻璃纤维,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9020SF NC010 20%玻璃纤维,尺寸稳定和低翘曲 电子电气/汽车/机械工程
PBT Crastin LW9020FR BK851 20%玻璃纤维,阻燃,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9020 NC010 20%玻璃纤维,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin LW9020 BK580 20%玻璃纤维,低翘曲 电子电气/汽车/机械工程/运动器材
PBT Crastin HR5330HFS NC010 30%玻璃纤维, 易加工 电子电气/汽车/机械工程
填充阶段：填充是整个注塑循环过程中的DI一步，时间从模具闭合开始注塑算起，到模具型腔填充到大约95%为止。
理论上，填充时间越短，成型效率越高，但是实际中，成型时间或者注塑速度要受到很多条件的制约。
保压阶段：保压阶段的作用是持续施加压力，压实熔体，增加塑料密度（增密），以补偿塑料的收缩行为。
在保压过程中，由于模腔中已经填满塑料，背压较高。在保压压实过程中，注塑机螺杆仅能慢慢地向前作微小移动，塑料的流动速度也较为缓慢，
这时的流动称作保压流动。